最新雷达测速预警云狗自动升级智能云汽车电子狗一体机锌合金路虎

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问：我的车子安装了预警仪，为什么闯红灯被拍照我不知道？

答：在路口的摄像头闯红灯拍照可以通过许多种技术实现，在这方面并没有统一的标准和方法，完全取决道路监控采用的建设方案。通常情况下可以通过雷达触发拍照、感应线圈触发拍照，或通过图像识别触发拍照的方式。

   在使用雷达触发方式时，当红灯亮时，在停车线前形成一个雷达区，当有车通过时启动电子快门照相。这时反测速雷达有可能工作。

   在采用感应线圈触发拍照时，在道路施工时，在路面下埋有感应线圈，当有车闯红灯时，感应线圈启动电子快门拍照。

在使用图像识别技术时，以地面白线为警戒去，当有车闯红灯时，地面白线被遮挡后触发拍照。

用于采用的技术不同，所以没有任何一种设备可以完全预报闯红灯拍照。

问：为什么明明看到横杆上有摄像头，而预警仪不报警？

答：实际上随着公路交通的日益繁忙，购车用户越来越多，公路交通的压力也越来越大。道路管理部门不得不投入更多更先进的设备加大道路疏通能力，所以架设许多摄像头来加强道路监管能力。并不是每一个摄像头都用来拍照，拍照功能只是整个道路管理系统一小部分功能。

问：是不是预警仪的灵敏度越高越好？

答：普通上认为预警仪的灵敏度越高越好，但是考核预警仪的指标除了灵敏度外，还有预警仪的误报率。因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离。

根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要减速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断的提高使用技巧。

问：预警仪在报移动测速雷达时，为何只有几十米的距离才报？

答：这个原因可能是多方面的，可能是移动测速的雷达功率小而造成的原因，也可能是电子狗的摆放角度不对（例如侧放、反放等），还有这几种现象（如斜着发射雷达、走近了人为的突然开启等）。

问：预警仪遇到移动测速雷达时，为何不播报？

答：这个原因可能是多方面的，可能是移动测速的雷达没有开启，也可能是把电子狗的参数调乱，例如不小心调成了“智能模式”（按M键调节感度设置为全频模式即可）。

问：我的车，贴的有车模，是否会影响流动测速？

答：预警仪使用GPS接受来对固定点数据进行播报，对于贴了金属含量较多的摸是有一定的影响，信号难以穿越。预警仪最好摆放在靠近挡风玻璃处，且前方没有遮挡物，车模会影响GPS信号的接收但是对流动测速影响不大。

问：在高速上报限速是报轿车（小型车）的还是卡车(大型车)的？车充是否通用？

答：固定数据在高速公路上报的是小型车的限速，车速较高，大型车不要参考。车充标配12V只适用于小型车，卡车等大型车要使用24V转12V的车充。

不报

●检查主机上电开机时是否有声音，或者音量已调节至最低，按“+”键设置适当的音量。

●未行驶状况下，主机已定位，显示屏上有“K”或者“Ka”图标闪烁，正常现象。

●在行驶状况下，静音速度为默认状态或者设置低于车辆行驶速度，但有图标闪烁，正常现象。    

一直叫

●未行驶状态下，主机还没有定位，但检测到了雷达信号，定位后将只显示雷达信号图标。

●行驶状态下，静音速度设置低于车辆行驶速度，可设置合适的静音速度。

●同时开启了2台以上设备，需关掉其中一台设备。

●前方并行车辆同样有雷达产品，保持安全行驶距离。

雷达播报距离近

●主机前有遮挡物，移除遮挡物。

●前方车辆较多或者有大型车辆，保持限定车速行驶。

●主机放置状态倾斜，保持主机水平放置，正对车辆行驶前方。

●在弯道上行驶与测速设备夹角太大，正常现象。

●测速设备放置角度与道路成较大斜角，正常现象。

●测速设备反向放置在道路旁，测车尾，正常现象。

不收星、收星慢

●车辆在地下室或者隧道里，正常现象，请在空旷地带测试。

●车辆在桥墩或者高楼林立的环境下，正常现象，请在空旷地带测试。

●车辆在密集的树荫下，正常现象，请在空旷地带测试。

●车辆贴有防爆膜，对GPS信号有衰减，收星比正常条件下会慢一些。