欧进止滑车道材料，底料-黄色，中料-中绿（浅绿色），面料-绿色

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欧进材料海报

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无震动止滑车道是上海欧进建材有限公司与科研院所共同研发生产的适用于地下停车库、防滑路面、坡道等地面的现代高档物业的特种新型材料。无震动止滑车道是由一种多棱角、硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用专业的施工工艺，其产品具有防滑无震动，经久耐磨，消音降噪，色彩鲜艳，耐候性优异，并具有较强的标识功能。

使用范围

◇地下、楼层停车场的上下坡道；

◇机场。车站候机、候车楼的上下坡道；

◇道路坡道、弯路要求防滑路段，大型装载区的坡道；

性能特点

◇减少车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤；

◇车道具有超常寿命；

◇具有自洁性、抗重压、耐磨损、易施工等；

技术指标

项目	指标
比重	36
弯曲强度	17
引张强度	14
破断伸度	4
压缩弹性率	2.1×10

系统特征

◇ 施工简便；

◇一般使用年限为10-20年

施工工艺
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工艺名称	具体做法及要求
基面处理	用机械对砼面打磨粗化（根据情况修补原地面），全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
界面处理	采用欧进专用黏接剂封闭，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与胶合抗压层的界面粘结确保素地与抗压层粘接牢固（厚度0.1mm）。
胶合抗压基层	黏结地层干燥后用专用镘刀施工抗压基层：待界面处理层干燥后，用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实。厚度要均匀，以确保基层的抗压强度，并使表面平整（厚度4mm）。
条纹放样	待胶合抗压基层充分硬化，按设计要求制作模板，按模板的尺寸开始进行精确放样。
彩色防滑面层	待抗压层干燥后，以喷涂方式施工面层，利用巨大的比表面积达到防滑效果。本层结构耐磨，表面粗糙度均匀，不会造成车辆进出时的震动（厚度4mm）。
表面养护	待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面做聚合物养护剂，进行一周的气养性养护，采用欧进专用罩面剂封闭，起到养护及表面封闭作用，施工后14天内避免通行。（厚度0.1mm）。